Mikä on Vortec -pään suurin nosto?

2024 Kirjoittaja: Taylor Roberts | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:28

Tehtaan Vortec-päät käyttävät kevyttä, yksijohtimista venttiilijousta, jonka vaimennin tuottaa 70- 80 kiloa istuimen kuormitus. Koska nämä päät on tarkoitettu toimimaan 1,5:1-keinuvivun kanssa, niiden korkeat venttiiliohjaimet kestävät vain noin 0,420 tuuman venttiilin maksimikorot.

Yksinkertaisesti, kuinka paljon tehoa Vortec -päät voivat tuottaa?

GM Vortec sylinteri päät käytetään Comp Cams Xtreme Energy 262° nokka-akselin kanssa tuottaa 390 hv ja 426 ft-lbs vääntömomentti. Nämä numerot on tehty 87-oktaanisella, kun taas useimmat sivustoni yhdistelmät käyttivät 92- tai 93-oktaanista bensiiniä.

miten maksimi venttiilin nosto mitataan? Vinkki: Voit löytää maksimilohkon nopeasti hissi , mitata nokan pohjaympyrän ja vähennä se nokkalevyn korkeimman pisteen paksuudesta (katso alla oleva kaavio). Vinkki: Maksimi venttiilin nosto voidaan laskea kertomalla maksimikeila hissi kertaa keinusuhde.

Tiedätkö myös, minkä kokoiset venttiilit ovat Vortec-päissä?

The Vortec-päät mukana tulee erittäin tehokas 64 cc:n kammio, jossa on 1,94/1,50 tuumaa venttiilit . Konservatiivista huolimatta venttiilien koot , nämä päät virtaavat erittäin hyvin 0,300- ja 0,400-tuumissa venttiili - hissialueet. Sekä imu- että pakokaasu venttiilit sisältää 30 asteen takaleikkauksen.

Mitä eroa on 906 ja 062 Vortec-päillä?

Ainoa ero välillä # 062 ja # 906 Vortec pää on kohdassa HD/1-tonnisen kuorma-auton pakoistuin # 906 versio, kuten yllä on kuvattu. # 062 on 3-kulmahionta vakioinduktiokarkaistulla istuimella, samoin kuin ei-HD # 906 pää.