Sisällysluettelo:
2025 Kirjoittaja: Taylor Roberts | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2025-01-22 16:24
Kuinka testata ATV: n sytytyspuolat
- Kiinnitä yleismittarin musta (negatiivinen) johto sytytysvirran ulompaan negatiiviseen napaan kela .
- Kytke yleismittarin punainen (positiivinen) johto sytytyksen ulompaan, positiiviseen napaan kela . Kierrä yleismittarin lukuvalitsin ohmiin mitataksesi ensisijaisen tunnistimen vastus kela .
Myöhemmin voidaan myös kysyä, mistä voit tietää, onko sytytyspuola huono?
Oireita huonosta tai viallisesta sytytyspuolasta
- Moottorin sytytyshäiriöt, kova tyhjäkäynti ja tehon menetys. Yksi yleisimmistä viallisen sytytyspuoleen liittyvistä oireista on moottorin suorituskykyongelmat.
- Check Engine -valo syttyy. Toinen oire mahdollisesta ongelmasta ajoneuvon sytytyspuolissa on palava Check Engine -valo.
- Auto ei käynnisty.
Ja kuinka tarkistat kelan? Liitä yleismittarisi positiiviseen napaan tai nastan kela ja sytytystulppiin menevälle suuritehoiselle liittimelle. Suurin osa sytytyksestä kelat pitäisi olla toisiovastus, joka laskee jonnekin 6 000 - 10 000 ohmia; katso kuitenkin oikean alueen valmistajan tekniset tiedot.
Vastaavasti kysytään, miten testataan polkupyörän sytytyspuola?
Kuinka tarkistaa moottoripyörän sytytyspuola
- Sammuta moottoripyörän sytytysvirta.
- Irrota sytytystulpan johdot kelasta käsin.
- Mittaa sytytystulppien patteriliitosten välinen vastus ohmimittarilla.
- Mittaa vastus kelan kahden pienemmän ensiöjohdon liitännän välillä ohmimittarilla.
Miten sytytyspuola toimii ruohonleikkurissa?
Kun aloitat oman ruohonleikkuri tai pieni moottori, käännät vauhtipyörää ja sen magneetit ohittavat kela (tai ankkuri). Tämä luo kipinän. Kun moottori on käynnissä, vauhtipyörä jatkaa pyörimistä ja magneetit ohittavat kela ja sytytystulppa palaa jatkuvasti tietyn ajoituksen perusteella.
Suositeltava:
Kuinka testaat 6 voltin akkua yleismittarilla?
Aseta anturi akun negatiivisen navan mustan johtimen päähän. Katso yleismittarin tai volttimittarin digitaalista tai mittarinäyttöä. Sen pitäisi olla 6 volttia, jos akku on hyvässä kunnossa ja vähintään 20 prosenttia ladattu. Jos se näyttää alle 5 volttia, lataa akku
Kuinka testaat merisolenoidia?
Aseta volttimittarin positiivinen johdin solenoidin pienempään johdinliittimeen (yleensä violetti tai keltainen) ja jännitemittarin negatiivinen johto maadoitukseen. Pyydä avustajaa kääntämään avainta moottorin käynnistämiseksi. Volttimittarin tulee näyttää 12,6 volttia tai enemmän. Kuuntele solenoidin napsahtelua ja starttipyörän pyörimistä
Kuinka testaat kaasupolkimen asentoanturia?
Testaa TPS digitaalisella yleismittarilla. Varmista, että se toimii edelleen, ja tarkista tarvittaessa silmämääräisesti ja testaa johdot ja liitin. Jos anturi testaa OK, poista koodi. Jos se palaa tai huomaat suorituskykyongelman
Kuinka testaat käynnistyssolenoidia ajettavassa ruohonleikkurissa?
Käännä ensin virta -avain “On” -asentoon. Etsi solenoidin suuret liittimet, joissa paksut punaiset johdot liittyvät solenoidiin. Kosketa ruuvimeisselin metalliakselia molempiin suuriin liittimiin samanaikaisesti. Jos moottori pyörii ja käynnistyy, solenoidi on viallinen ja se on vaihdettava
Kuinka testaat John Deere Ignitorin?
Aseta metallinen tuntoilmaisin sytytystulpan yläosaan siirrettävän johdon ja sen alla olevan irrotettavan metallilevyn väliin. Aseta rakotulkin osa, jossa on merkintä 0,76 mm tai 0,030 tuumaa. Paina ylävaijeri alas koskettaaksesi rakotulkkia ja poista sitten mittari. Liitä sytytystulpan suojus kipinätesteriin