Pitäisikö molempien raidetangojen olla saman pituisia?
Pitäisikö molempien raidetangojen olla saman pituisia?

Video: Pitäisikö molempien raidetangojen olla saman pituisia?

Video: Pitäisikö molempien raidetangojen olla saman pituisia?
Video: Raidetangon Pään Vaihto (Helppo) 2024, Marraskuu
Anonim

On tärkeää varmistaa, että sidontatangot ovat lähellä sama pituus varpaiden säätämisen jälkeen. Jos yksi raidetanko on pidempi kuin toinen, se voi viitata jousituksen vaurioihin, kuten taivutettu ohjausvarsi tai rystys.

Ovatko raidetangon päät samoja molemmilla puolilla?

Niillä on erillinen osanumero tai vasen ja oikea ulompi raidetangon pää mutta vain yksi sisäiselle. Niillä on erillinen osanumero tai vasen ja oikea ulompi raidetangon pää mutta vain yksi sisäiselle. Tekee molemmin puolin Käytä sama osa numero? Kyllä sisäiset ovat sama ja ulkopinnat ovat puolella erityinen.

Voidaan myös kysyä, mikä saa ohjauspyörän tuntumaan huolimattomalta sisemmän raidetangon vaihdon jälkeen? Tämä johtuu yleensä jommastakummista osista, jotka olivat vaihdettu oleminen löysä , holkit olivat liian pieniä tai linjassa, jotain muuta jäi jäljelle löysä . Se voisi olla parempi, jos saat toisen silmäsarjan sijaintiisi suorittamaan a ohjauspyörä On löysä tarkastus.

Vaikuttavatko raidetangot kohdistukseen?

Huono raidetanko päät voivat vaikuttaa negatiivisesti ajoneuvon etuosaan kohdistus ja johtaa liialliseen Rengas kulumis- ja etujousitusongelmat. Raidetanko päät ovat tärkeitä oikean auton etujousituksen ylläpitämiseksi kohdistus.

Tarvitsetko etupuolen kohdistuksen raidetangon vaihdon jälkeen?

Joo, sidontatangot ohjata ohjauskulmia. Itse asiassa kulutuspinta tai puristin yhdistää sisä- ja ulkopuolen sidontatangot käytetään ohjauskulmien säätämiseen. Se tarkoittaa, että jälkeen the korvaus mistä tahansa raidetangon päät , ajoneuvo tulee tarve the pyörän suuntaus tuoda ohjaus ja jousitus kulmat takaisin määritysten mukaisesti.

Suositeltava: