Sisällysluettelo:
Video: Mistä tietää, onko ylävarttosi huono?
2024 Kirjoittaja: Taylor Roberts | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:28
Yleensä ongelmallinen tukivarren kokoonpano tuottaa muutamia oireita, jotka voivat varoittaa kuljettajaa mahdollisesta huollettavasta ongelmasta
- Ohjauspyörän tärinä. Yksi the ensimmäiset oireet, joihin yleensä liittyy huonot ohjausvarret on ohjauspyörän tärinää.
- Ohjaus vaeltaa.
- Painavia ääniä.
Vastaavasti milloin tukivarsi on vaihdettava?
Kuten kaikki auton komponentit, ajan myötä ohjausvarret kuluvat ja pitää vaihtaa. Hawley sanoo monia ohjausvarsi kokoonpanot kuluvat 90 000 - 100 000 mailin välein. Ohjausvarret voivat taipua tai murtua ajettaessa suurten kuoppien tai kuoppien yli, kun taas harjaukset voivat myös kulua itsestään.
Samoin mitä ylemmät ohjausvarret tekevät? Monet etuvetoiset ajoneuvot käyttävät vain alempaa ohjausvarsi , kun taas kuorma -autoissa ja maastoautoissa on usein sekä ylempi ja alempi ohjausvarsi . A ohjausvarsi yhdistää pyörän navan ja ohjausnivelen ajoneuvon runkoon. Ohjausvarret anna pyörien liikkua ylös ja alas estäen samalla eteenpäin ja taaksepäin suuntautuvan liikkeen.
Tämän jälkeen voidaan myös kysyä, onko ok ajaa huonoilla ohjausvarren holkeilla?
Kun holkit kulumista, ne mahdollistavat enemmän liikkumista. Kuljettaja voi tuntea kiiltoa ajoneuvon edestä tai kuulla kolinaa tai kolinaa epätasaisilla teillä, pyörää kääntäessään tai jyrkästi jarrutettaessa. Käytetty ohjata - varren holkit voi aiheuttaa ajoneuvon etuosan luisumisen ja aiheuttaa renkaiden ennenaikaista kulumista.
Kuinka kauan ohjausvarret kestävät?
Ajan myötä ohjausvarsi kokoonpano voi kulua tai taipua. Nämä kokoonpanot kuluvat tavallisesti 90 000 ja 100 000 mailin välillä. Ne voivat kulua nopeammin, jos ylität suuren kuopan tai joudut auto -onnettomuuteen. Myös useat kokoonpanon osat, kuten holkit tai kuulanivelet, voivat kulua.
Suositeltava:
Mistä voit tietää, onko himmenninkytkin huono?
Yleensä huono tai viallinen ajovalojen himmentimen kytkin tuottaa muutamia oireita, jotka voivat varoittaa kuljettajaa mahdollisesta ongelmasta. Ongelmia kaukovalojen ja lähivalojen välillä vaihtamisessa. Ajovalot jumissa yhteen asetukseen. Ajovalot eivät toimi
Mistä tietää, onko kiihdytinvaijeri huono?
Merkkejä huonosta kaasuvaijerista Poljin tuntuu jäykältä tai vaikealta painaa. Poljin tarttuu kiinni eikä vapaudu normaalisti. Polkimen liikkeessä on löysää. Tyhjäkäynti on karkea tai epätavallisen alhainen. Moottori sammuu. Vastaus viivästyy, kun painat poljinta alas
Mistä tietää, onko EGR -venttiili huono?
Mitkä ovat oireet viallisesta EGR -venttiilistä? Moottorisi käy tyhjäkäynnillä. Autosi suorituskyky on heikko. Olet lisännyt polttoaineen kulutusta. Autosi pysähtyy usein joutokäynnillä. Voit haistaa polttoainetta. Moottorinhallintavalo palaa. Autosi tuottaa enemmän päästöjä. Moottorista kuuluu koputtavia ääniä
Mistä tietää, onko ajovalojen kytkin huono?
Yleensä huono tai viallinen ajovalokytkin tuottaa muutamia oireita, jotka voivat varoittaa kuljettajaa mahdollisesta ongelmasta. Ongelmia tilojen välillä vaihtamisessa. Yksi yleisimmistä viallisen ajovalokytkimen oireista on ongelmat ajovalotilojen välillä vaihtamisessa. Ongelmia kaukovaloissa. Mikään valoista ei toimi
Mistä tietää onko EGR -venttiili huono?
Oireita huonosta EGR -venttiilistä ovat: karkea joutokäynti tai pysähtyminen. polttoaineen haju. lisääntynyt polttoaineenkulutus. pingistäviä, koputtavia tai koputtavia ääniä. epäonnistunut savusumutesti. Tarkista moottorin valo palaa