Mikä aiheuttaa huipputiivisteen epäonnistumisen?
Mikä aiheuttaa huipputiivisteen epäonnistumisen?

Video: Mikä aiheuttaa huipputiivisteen epäonnistumisen?

Video: Mikä aiheuttaa huipputiivisteen epäonnistumisen?
Video: Mikä aiheuttaa turbulenssin? 2024, Marraskuu
Anonim

Huono sävel on pääasia syy rikki kärjen tiivisteet . Sinulla on huono sävelmä, siksi kotelot vääristyvät suuresta lämmöstä. voit tehdä paljon modeja sen peittämiseksi, mutta se on vain mitä aiot tehdä, vain peittää ongelman. Huono sävel on pääasia syy rikki kärjen tiivisteet.

Mitä sitten tapahtuu, kun kärkitiivisteet rikkoutuvat?

Kun kärkitiiviste puhaltaa, se irtoaa roottorin reunasta ja pyörii kotelossa. Vanhemmilla 13B -malleilla se poistui usein kehäpakokaasusta (ja sitten ehkä löytää tiensä turboon), mutta Renesisissä tiiviste ei voi poistua roottorista ja siksi pyörii ja pureskelee koteloa.

Tiedä myös, mistä tiedän, ovatko kärkitiivisteeni huonot? Tässä siis joitain merkkejä että kärkitiiviste pyörivässä moottorilla toimivassa ajoneuvossa voi olla huono.

Huonot puristusoireet, jotka liittyvät viallisiin appex -tiivisteisiin

  1. Kova kylmä alkaa.
  2. Tyhjäkäynti tai ongelmien katkaiseminen.
  3. Usein sytytysvirhe.
  4. Huomattava tehon lasku.

Lisäksi kuinka paljon kärkitiivisteen korjaaminen maksaa?

hyvin varastossa kärjen tiivisteet ja jouset maksavat pari sataa pukkia mutta korvata se, sinun on otettava moottori ulos, avattava se ja tehtävä kaikki pehmeästi tiivisteet , puhdista ja mittaa kaikki osat, sitten rakentajan on päätettävä, mitä käytetään uudelleen ja loput menee roskiin. koko prosessi voi vaihdella 3k - 11k riippuen siitä, mitä haluat.

Kuinka usein kärkitiivisteet on vaihdettava?

The Apex tiivisteet ovat kiinteä osa palamisprosessia, eikä siksi pitäisi on vaihdettava sen enempää kuin sinä tarve moottorin uusiminen, säännölliseen ajamiseen. Jossain 100-200 kilometriä ehkä vähemmän.

Suositeltava: