Miten tarkistat camberin?
Miten tarkistat camberin?

Video: Miten tarkistat camberin?

Video: Miten tarkistat camberin?
Video: Miten tarkistat koronapassin puhelimella? 2024, Marraskuu
Anonim

Vastaanottaja tarkista camber , varmista, että ajoneuvo on pysäköity tasaiselle alustalle. Jos ei, ota huomioon maan kaltevuus camber lukeminen. Aseta sitten suora reuna pyörän poikki (käytä sisähuulia, jos ulkoreuna on lohkeama tai epätasainen) ja käytä kulmaetsintä paljastaaksesi camber.

Samoin saatat kysyä, miten teet kallistuksen kohdistuksen?

Pieniä metallilevyjä tarvitaan tehdä minkä tahansa camber säätö. Löysää ylempi ohjausvarsi kohdasta, joka kohtaa iskutornin. Aseta 1/32 tuuman välilevy jokaista 1/2 astetta kohden camber sitä tarvitaan. Kiristä ylempi ohjausvarsi ja vaihda Rengas.

Lisäksi kuinka voin testata camberin kotona? Vastaanottaja tarkista camber , varmista, että ajoneuvo on pysäköity tasaiselle alustalle. Jos ei, ota maan kaltevuus huomioon camber lukeminen. Aseta sitten suora reuna pyörän poikki (käytä sisähuulia, jos ulompi on halkeillut tai epätasainen) ja käytä kulmanetsintä paljastaaksesi camber.

Lisäksi voidaanko kallistusta säätää?

Milloin Säädä Camber Camber ongelmat näkyvät yleensä käsittely- tai renkaan kulumisongelmina. Yleensä kaikissa neljässä pyörässä on negatiivisia ominaisuuksia camber , ja ajoneuvolla on taipumus vetää sivulle, jolla on eniten positiivista camber . Camber saattaa olla tarpeen säädetty jos käyttöskenaariosi vaatii parempaa suorituskykyä kaarreajossa.

Mikä aiheuttaa negatiivisen kallistuksen?

Se on yleensä seurausta taivutetuista jousituskomponenteista tai paikallaan olevista kiinnityspisteistä. Huonot pyöränlaakerit, huonot holkit, löysät kuulanivelet, epätasainen jousipuristus, väärin säädetty ajon korkeus, epätasainen painotasapaino autossa ja jopa väärin täytetyt renkaat voivat kaikki aiheuttaa huonoja asioita camber.

Suositeltava: