Voitko ajaa vaihteistokotelon ollessa vapaalla?
Voitko ajaa vaihteistokotelon ollessa vapaalla?

Video: Voitko ajaa vaihteistokotelon ollessa vapaalla?

Video: Voitko ajaa vaihteistokotelon ollessa vapaalla?
Video: PÄIVÄ 2: KIOVAN VAPAUTUS, NOVOROSSIA LIITTYY VENÄJÄÄN. 2024, Marraskuu
Anonim

Joo, sinun trans on oltava mukana neutraali . Sinä saattaa joutua kääntymään the kuorma -auto pois laitettavaksi siirtokotelo takaisin vaihteelle, jos sinä laittaa the siirtyä sisään aja siirtokotelo vapaalla . Se vain tulee the vaihteet pyörivät ja vaikeuttaa välillä lyömistä the vaihdetta samalla sen käynnissä.

Pitäisikö 4wd olla tällä tavalla neutraalilla?

Jotkut vanhemmat ja perusasiat 4WD järjestelmiin on pakko kytkemällä käsin ajoneuvoon täysin pysähtyneenä ja vaihteistoon joko pysäköintialueella tai Neutraali . Kaikkein hienostunein 4WD järjestelmät ovat täysin automaattisia. Ne siirtyvät sisään ja ulos 4WD automaattisesti, kun järjestelmä havaitsee lisää vetoa.

Tarvitsetko vastaavasti siirtokoteloa ajamiseen? A siirtokotelo on erikoiskomponentti, jota käytetään nelipyörässä ajaa ja nelipyöräinen ajaa ajoneuvoja. Se on välttämätöntä ajoneuvoissa, joissa käytetään sekä etu- että taka-akselia ajaa . Ja tapaus 4x4s, jokainen neljästä pyörästä tarve saada virtaa.

Toiseksi, voitko ajaa 4x4: llä ilman siirtokoteloa?

Ilman a siirtokotelo , sinä tulet ei pysty ajaa ajoneuvoon, koska teho on jaettu 50/50 eteen ja taakse ajaa akseleilla ja 4WD- tai 4H-tilassa. Siten, ilman a siirtokotelo , perinteinen 4WD-ajoneuvo ei voi ajaa.

Mikä on neutraali siirtokotelossa?

Kun siirto tapaus pannaan sisään neutraali ulostuloakselit pyörivät vetoakselin kanssa ja ketju, joka kääntää etummaisen toisioakselin, nostaa öljyä hammaspyörille siirtokotelo pitää kaikki voideltuina. Ja transmissioakseli ei pyöri siirtokotelo sisään neutraali.

Suositeltava: