Pitääkö pultit kiristää uudelleen?
Pitääkö pultit kiristää uudelleen?

Video: Pitääkö pultit kiristää uudelleen?

Video: Pitääkö pultit kiristää uudelleen?
Video: Miten irrottaudun? Korjaus? Sovita Porsche Cayennen kojelautaan 2024, Marraskuu
Anonim

Tietyt tyypit voivat vaatia sinä kohteeseen re - vääntömomentti the pultit . Ja jos sitä tarvitaan, sinun pitäisi tehdä se. Re - vääntömomentti the pultit kuten vaaditaan kun moottori on lämmin. Mutta jos sinä ' re alumiinisylinterin avulla päät , sinun pitäisi odota, kunnes moottori on täysin jäähtynyt, kunnes re - vääntöä.

Vastaavasti, mitä tapahtuu, jos et kiristä pääpultteja?

Mutta jopa paras pää tiiviste ei yllä tiivistä tiivistettä jos the pään pultit ei ole kiristetty kunnolla. Toinen seuraus epäonnistumisesta vääntömomentti the pultit asianmukaisesti voi olla pää vääntymistä. Epätasainen kuormitus, joka syntyy epätasaisesti kiristettynä pääpultit voivat vääristää pää.

Lisäksi mitä tapahtuu, jos käytät pultteja uudelleen? Ongelmia Pääpulttien uudelleenkäyttö Vanha pultti joka ei salli asianmukaista kiinnitystä voi johtaa vuotoihin moottorissasi. Jäähdytysneste voi vuotaa läpi pultti reiän ja aiheuttaa lisää ongelmia moottorillesi. Huonosti asennettu tiiviste vuotaa ja voi vahingoittaa muita moottorin osia.

Samoin pitääkö sylinterinkannen pultit vaihtaa?

Joo, sinä haluta korvata niitä. Kun pään pultit vääntyvät, niiden on tarkoitus venyä. Ne on venytetty vain kerran. jos sinä käytä niitä uudelleen sinulla on hyvä mahdollisuus, että yksi niistä napsahtaa, mikä aiheuttaa suuria ongelmia.

Mikä on pääruuvien vääntömomentti?

Kiristä jokainen pultti 12-15 jalka kiloa vääntömomentti . 3, Kiristä jokainen pultti 22-25 jalkaa kiloa vääntömomentti . 4, Kiristä jokainen pultti 38-42 jalkaa kiloa vääntömomentti.

Suositeltava: