Sisällysluettelo:

Kuinka monta 32:sta on uusia jarruja?
Kuinka monta 32:sta on uusia jarruja?

Video: Kuinka monta 32:sta on uusia jarruja?

Video: Kuinka monta 32:sta on uusia jarruja?
Video: МАЛЬДИВЫ, которые в самое сердце. Большой выпуск. 4K 2024, Joulukuu
Anonim

Useimpien toimialan arvioiden mukaan (joka voi vaihdella merkittävästi) jarrut pitäisi vaihtaa 20 000-60 000 kilometrin välein. Koska kilometriarviot jarru elämä voi vaihdella suuresti, tässä on joitain merkkejä siitä jarru kulumista, jota kuljettajien tulisi etsiä: "Screeching" -ääni, kun painat jarru polkea.

Milloin minun pitäisi vaihtaa jarrupalat 32 tältä osin?

Monet mekaanikot neuvovat, että jos a tyyny on alle 2/ 32 tuumaa jäljellä, sen on oltava vaihdettu . Monet kuljettajat odottavat, kunnes kuulevat metallin kulumisen ilmaisimen äänen, joka kuuluu vasta sen jälkeen Jarrupala on kulunut. Tämä on vahva osoitus siitä, että jarrupalat ovat kuluneet paljon ja niiden on oltava vaihdettu.

Samoin, miksi uudet jarrut hiovat? Siellä on roskia jarru Tyyny tai roottori Toinen syy, miksi auto saattaa olla jauhaminen että päälläsi on roskia jarru tyyny tai roottori. Tämä roska voi olla jotain likaa tai pölyä tai jopa ruostetta. Jos mekaanikko näkee roskat the roottoria vaihdettaessa the tyynyt, niiden tulee puhdistaa tai korjata se.

Yksinkertaisesti niin, milloin minun pitäisi hankkia uudet jarrut?

Seuraavassa on joitain merkkejä, joiden avulla voit tietää, milloin jarrupalat on vaihdettava:

  1. Huutavat tai kilisevät äänet. Yleensä ensimmäinen merkki, jonka kuljettaja huomaa, on vinkuminen, kirkuminen tai vinkuminen, kun jarrut ovat päällä.
  2. Alle neljänneksen tuumaa jarrupalaa.
  3. Syvämetallinen hionta ja murina.
  4. Merkkivalot.

Kuinka monta millimetriä jarrupalat kannattaa vaihtaa?

Useimmat tyynyt aloittavat elämänsä noin 12 mm kitkamateriaalista, ja useimmat mekaanikot ehdottavat niiden vaihtamista, kun ne saavuttavat 3 tai 4 mm . Sinun on vaihdettava auton jarrupalat, ennen kuin taustalevy alkaa jarruroottorien poistamista - tämä voi tehdä työstä vielä kalliimpaa.

Suositeltava: