Mitä voi tapahtua, jos tiivistepinnat ovat liian sileitä?
Mitä voi tapahtua, jos tiivistepinnat ovat liian sileitä?

Video: Mitä voi tapahtua, jos tiivistepinnat ovat liian sileitä?

Video: Mitä voi tapahtua, jos tiivistepinnat ovat liian sileitä?
Video: I ran it out of oil! 2024, Joulukuu
Anonim

Jos the pinta - On liian sileä , tiiviste tulee niillä on vähemmän "pitoa" ja ne voivat vuotaa; jos the pinta - On liian karkea , tiiviste tulee on vaikea mukautua pinta - puutteita ja voi myös vuotaa. Pinta viedä loppuun voi tarkistetaan käyttämällä a pinta - viimeistele vertailija tai profiilimittari.

Samoin, onko sylinterinkannen pinnoitus tarpeen?

Sylinterin päät ja lohkot voivat tarve olla pinnoitettu uudelleen tasaisuuden palauttamiseksi tai pinnan viimeistelyn parantamiseksi tai jyrsimällä kannen korkeuden muuttamiseksi useista syistä. Kannen pinta pää tai estää tarve olla pinnoitettu uudelleen jos pinta ei ole sileä tai tasainen.

Myöhemmin kysymys kuuluu, kuinka voit poistaa itsepäisen tiivistemateriaalin? Lohkot ja kolot estävät oikeanlaisen tiivisteen, jota tarvitaan moottorin pitämiseen hyvin. Varten itsepäiset tiivisteet , voi olla tarpeen liottaa ylimmät kerrokset tiiviste ja raaputa ne pois, kun ne pehmenevät. Toista liotus ja raaputus, kunnes tiiviste poistetaan ja pinta on puhdas.

Kysyttiin myös, voitko pinnoittaa alumiiniset päät uudelleen?

SYLINTERI PÄÄ KUORMAUS TEKNIIKAT Pehmeälle pinnalle on mahdollista saada hyväksyttävä pintakäsittely pää tiiviste useimmille valuraudalle ja jopa alumiiniset päät jauhamalla, hiomalla tai hihnalla.

Kannattaako pään tiiviste vaihtaa?

Vaihtaminen tai räjähtäneen moottorin korjaaminen pään tiiviste on kallista ja aikaa vievää työtä, ja sen tekeminen voi kestää useita päiviä. Se on edelleen vaikeaa ja aikaa vievää työtä, mutta silti halvempaa ja nopeampaa kuin rikkoutuneiden vahinkojen korjaaminen pään tiiviste.

Suositeltava: