Sisällysluettelo:

Mitä eroa on polttoainepumpulla ja lähetysyksiköllä?
Mitä eroa on polttoainepumpulla ja lähetysyksiköllä?

Video: Mitä eroa on polttoainepumpulla ja lähetysyksiköllä?

Video: Mitä eroa on polttoainepumpulla ja lähetysyksiköllä?
Video: Saab 9-5 Bensapumpun vaihto (opetusvideo) 2024, Saattaa
Anonim

A polttoaineen lähetysyksikkö ei " lähettää polttoainetta "kuten sen nimi viittaa; se lähettää sähköinen signaali polttoainetta tasoanturi polttoainetta arvioida. Vain sähköisiä autoja polttoainetta mittarit tai polttoainetta injektiotietokoneet käyttävät a polttoaineen lähetysyksikkö.

Lisäksi mitkä ovat huonon polttoaineen lähetysyksikön oireet?

Yleensä huono tai viallinen polttoainemittarin lähetin tuottaa muutamia oireita, jotka voivat varoittaa kuljettajaa mahdollisesta ongelmasta

  • Polttoainemittari käyttäytyy epätasaisesti. Yksi ensimmäisistä polttoainemittarin lähettimen ongelman oireista on polttoainemittari, joka toimii epäsäännöllisesti.
  • Polttoainemittari jumissa tyhjään.
  • Polttoainemittari juuttunut täyteen.

Tämän jälkeen kysymys kuuluu, kuinka paljon polttoaineen lähetysyksikkö maksaa? Keskimääräiset kustannukset a polttoainetta taso lähettävä yksikkö vaihto on 742–1 061 dollaria. Työvoima kustannuksia on arviolta 160–203 dollaria, kun taas osien hinta on 582–858 dollaria.

Myöhemmin kysymys kuuluu, mikä on polttoainepumpun lähetinyksikkö?

The lähettävä yksikkö sijaitsee polttoainetta auton tankki. Se koostuu kellukkeesta, joka on yleensä valmistettu vaahtomuovista ja joka on yhdistetty ohueen metallitankoon. Tangon pää on asennettu säädettävälle vastukselle. Vastus on sähkölaite, joka vastustaa sähkön virtausta. Mitä enemmän vastusta on, sitä vähemmän virtaa.

Missä polttoaineen lähetysyksikkö sijaitsee?

Sinun polttoainetta säiliö lähettävä yksikkö On sijaitsee yläosassa polttoainetta säiliössä, mutta siihen pääsee käsiksi takaistuimen alta (tai tavaratilan maton alta).

Suositeltava: