Miten painepatterin korkki toimii?

2024 Kirjoittaja: Taylor Roberts | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:28

The jäähdyttimen korkki toimii vapautusventtiilinä, joka on asetettu avautumaan maksimissaan paine kohta. Kun neste paine sisällä jäähdytin yli 15 psi, se pakottaa venttiilin auki, jolloin lämpö pääsee poistumaan ja ylimääräinen jäähdytysneste valuu säiliöihin kummallakin puolella jäähdytin.

Mitä painejäähdyttimen korkkia minun pitäisi käyttää?

Käyttää sellainen, jolla on psi-luokitus, jota varten muu jäähdytysjärjestelmäsi on suunniteltu. Useimmissa vanhemmissa ajoneuvoissa tämä on 16 psi korkki (Flex-a-lite PN 32101), kun taas uudet ajoneuvot yleensä käyttää 20 tai korkeampi psi korkki . Jokaisessa jäähdytysjärjestelmässä haluat varmistaa, että kaikki osat ovat hyvässä kunnossa.

Myöhemmin kysymys kuuluu, mitkä ovat merkkejä huonosta jäähdyttimen korkista? Seuraavat oireet kertovat, että sinulla on todennäköisesti huono jäähdyttimen korkki, joka kaipaa vaihtoa:

• Ilma tulee järjestelmään. Et huomaa, että ilmaa pääsee säteilyjärjestelmään, jossa jäähdytysneste on, ennen kuin näet halkeamia putkissa.
• Matala jäähdytysnesteen taso.
• Jäähdytysneste vuotaa.
• Ylivuoto säiliö.
• Moottorin ylikuumeneminen.

Kun tämä otetaan huomioon, miksi jäähdyttimen korkilla on erilaiset paineet?

Syy siihen, että on olemassa mittakaava jäähdyttimen korkin paine luokitukset ovat, että jokainen korkki on maksimi paine jonka on tarkoitus kestää. Tämän kohdan yläpuolella on korkki vapauttaa paine kautta a paine vapautusventtiili. ottaa liian paljon paine järjestelmässä voi aiheuttaa vaurioita.

Mitä korkeamman paineen jäähdyttimen korkki tekee?

The korkeamman paineen korkki olisi antaa sinun valua enemmän vettä seokseen ilman pelkoa kiehumisesta. 25% pakkasnestettä riittää tarjoamaan runsaasti korroosiosuojaa ja pitämään vesipumpun tiivisteet onnellisina. Ylimääräinen paine lyhentää letkujen ja liitosten käyttöikää jäähdytin.