Mitä prosessia käytetään kampiakselin valmistamiseen?
Mitä prosessia käytetään kampiakselin valmistamiseen?

Video: Mitä prosessia käytetään kampiakselin valmistamiseen?

Video: Mitä prosessia käytetään kampiakselin valmistamiseen?
Video: Как приготовить СТЕЙК по-азиатски? РИБАЙ с идеальной прожаркой и вкусным соусом. 2024, Saattaa
Anonim

Niitä on pääasiassa kolme prosessit mitkä ovat käytetty varten kampiakseli metallien valmistus: taonta, valu ja koneistus. Takominen ei ole muuta kuin metallin muotoilua plastisen muodonmuutoksen avulla. Tyypillisiä vaiheita on kolme kampiakseli taonta.

Mitä materiaalia käytetään sitten kampiakselille?

The kampiakseli valmistetaan teräksestä joko taonta tai valu. Päälaakeri ja kiertokangen laakeriputket on valmistettu babbittista, tinasta ja lyijyseoksesta. Taottu kampiakselit ovat vahvempia kuin näyttelijät kampiakselit , mutta ovat kalliimpia. Taottu kampiakselit on valmistettu SAE1045- tai vastaavasta teräksestä.

Lisäksi mitkä ovat kampiakselin osat? Kampiakselin osat

  • Päälehdet. Tärkeimmät laakeritapit, tai vain pääkirjat, on kiinnitetty moottorilohkoon ja näiden lehtien ympärillä moottori pyörii.
  • Kiertokangen tapit.
  • Kampiakselin voitelu.
  • Vastapainot.
  • Kampiakselin painelevyt.
  • Pääöljyn tiivisteet.
  • V6 kampiakseli.
  • Kuluneet lehdet.

Samoin ihmiset kysyvät, mikä on kampiakselin tarkoitus?

Kampiakseli on osa moottoria, joka auttaa sinua muuttamaan männän lineaarisen liikkeen pyöriväksi liikkeeksi, joka voidaan toimittaa vaihteistolle/pyörille. Ilman kampiakseli et voi siirtää männän edestakaista liikettä vetoakselille.

Mikä aiheuttaa kampiakselin vaurioita?

Riittämätön voitelukannu syy laakerit sisällä kampiakseli epäonnistua. Ylipaineinen sylinteri esiintyy, kun kampiakselin vuorauksessa on jäähdytysnestevuoto. Paine syitä the kampiakseli liukastua tai taipua. Halkeamia esiintyy yleisimmin lehden ja verkon välisessä fileessä kampiakseli.

Suositeltava: