Video: Kuinka testata propaanisäädin?
2024 Kirjoittaja: Taylor Roberts | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-18 08:26
- Liitä manometri. Poista muovisuojus laitteen etupuolelta säädin .
- Säädin Virtaus - paine Testata . Asenna vesimittari ulostuloaukkoon testata napauta säädin noudattamalla yllä kuvattuja ohjeita.
- Säädin Lukita Testata . Sammuta laitteen ohjaimet.
Mistä tiedän, onko propaanisäädin huono?
Merkit mahdollisista ongelmista a propaani kaasua säädin tai laitteessa on laiska keltainen tai oranssi liekki; paukkuva melu kun kaasupolttimen sammuttaminen tai käynnistäminen; liekit kelluvat poltinporttien yläpuolella; meluiset äänet polttimista; liekit polttimen ilmanottoaukossa; liekit valuvat ulos polttimesta; ja suuria nokikertymiä
Lisäksi, kuinka puhdistat tukkeutuneen propaanisäätimen? Sekoita 1/4 kupillista astianpesuainetta ja vettä kulhossa. Liuoksen tulisi sisältää yhtä suuri osa molemmista. Liitä letku ja harjaa kaikki liitännät tällä ratkaisulla. Tämä sisältää yhteyden säädin ja säiliö, säädin ja letku, ja letku ja grilli.
Kun tämä pidetään mielessä, kuinka testaat kaasun säädintä?
Asenna vesipatsaan painemittari tai sopiva matalapainemittari tai mittalaite toiseen vaiheeseen säädin pistorasia testata napauta tai a testata napauta laitetta kaasua sulkuventtiili kohdassa kaasua laitteesta, joka on kaikkein kauimpana laitteesta kaasun säädin testataan.
Kuluuko propaanin säädin?
Sinun asuntoautosi propaanin säätimen pitäisi kestää jonkin aikaa, mutta se ei kestä ikuisesti. On hyvä vaihtaa ne 10–15 vuoden välein. Vaikka sinulla ei olisi ongelmia asuntoautoidesi kanssa propaani järjestelmä, sisäosat kulua ja kulua hetken päästä.
Suositeltava:
Kuinka testata käynnistysrele ATV: llä?
VIDEO Samoin ihmiset kysyvät, mistä tiedän, onko käynnistysreleeni huono? Tässä on joitain oireita huonosta tai viallisesta käynnistysreleestä Ajoneuvo ei käynnisty. Startti pysyy päällä moottorin käynnistyksen jälkeen. Ajoittaisia ongelmia auton käynnistämisessä.
Kuinka testata, onko ilmavirtausanturi huono?
Viallinen MAF -anturi voi saada ajoneuvosi käymään liian rikkaana tai liian laihana. Huomaat, jos pakoputkista tulee mustaa savua tai kun moottori käy epätasaisesti tai syttyy takaisin. Ilman polttoainesuhde on liian runsas Pakoputkesta poistuva musta savu. Tavallista huonompi polttoainetehokkuus. Karkea tyhjäkäynti. Tarkista moottorin valo
Kuinka testata LED -lamppu autossa?
LED -valojen testaamiseen tarvitaan vain digitaalinen yleismittari, jossa on diodiasetus. Kytke ensin musta ja punainen mittausjohto yleismittarin etupuolella oleviin pistorasioihin. Kun johdot on kytketty, vaihda diodiasetus kääntämällä yleismittarin etuosan valitsinta myötäpäivään
Kuinka testata kelapaketti yleismittarilla?
Testaa kela yleismittarilla. Irrota käämipakkauksen sähköliitin ja irrota kelapaketti auton moottorista jakoavaimella. Aseta ohmimittari/yleismittari 200 ohmin alueelle ja kytke se sitten päälle. Kiinnitä sytytystulpan johdinliitin mittarin johdolla jokaiseen kelaan
Kuinka testata auton jäähdytysjärjestelmää?
Tarkista järjestelmän paine Tämä voidaan tehdä yksinkertaisesti puristamalla ylempi jäähdyttimen letku ja tarkistamaan järjestelmän paine. Tartu ylempään letkuun ja työnnä peukalosi letkuun tarkistaaksesi vastuksen. Jos järjestelmässä on painetta, irrota jäähdyttimen korkki hitaasti, useimmissa tapauksissa ei