Millaista jäähdytysnestettä vuoden 1999 Toyota Camry ottaa?
Millaista jäähdytysnestettä vuoden 1999 Toyota Camry ottaa?

Video: Millaista jäähdytysnestettä vuoden 1999 Toyota Camry ottaa?

Video: Millaista jäähdytysnestettä vuoden 1999 Toyota Camry ottaa?
Video: Почему же приходится менять корпус "автомата" Aisin для Toyota, Chevrolet, Suzuki и Ford? 2024, Marraskuu
Anonim

1999 Toyota Camry Pakkasneste ja lisäaineet. Toyota Camry 1999, esilaimennettu 50/50 pitkä käyttöikä Jäähdytinneste ja AISIN® jäätymisenestoaine. Väri: Pinkki. AISIN 50/50 esilaimennettu SUPER LONG LIFE Pakkasneste on suunniteltu erityisesti Toyota-, Lexus- ja Scion-ajoneuvoperheille.

Lisäksi minkä tyyppistä jäähdytysnestettä Toyota käyttää?

Prestone 50/50 hintaan Toyota ajoneuvot on sekoitus tiivistettyä pakkasnestettä / jäähdytysneste ja demineralisoitua vettä. Prestone 50/50 Esilaimennettu Pakkasneste / Jäähdytysneste varten Toyota ajoneuvot ovat yhteensopivat KAIKKI pakkasnestettä / jäähdytysneste , väristä riippumatta, ja voi olla käytetty kaikissa automerkeissä ja malleissa henkilöautoja ja kevyitä kuorma -autoja.

Samoin, millaista jäähdytysnestettä vuoden 2001 Toyota Camry ottaa? Jäähdytysnesteen tyyppi Toyota suosittelee, että vuoden 2001 Toyota Camry Sedan saa "Toyota Long Life -jäähdytysnesteen". Jos valitset toisen tyyppisen jäähdytysnesteen, varmista, että se ei ole alkoholipohjaista ja että se sekoitetaan suhteessa 1: 1 tislattuun vettä.

Samoin minkä väristä jäähdytysnestettä Toyota käyttää?

Toyotan jäähdytysneste on vaaleanpunainen/oranssi..ei punainen, ei vihreä . Tärkein ainesosa Toyotan jäähdytysneste on itse asiassa etyleeniglykoli, mutta ilman lisäaineita ja silikaatteja, paras alumiinijäähdyttimelle ja päille/lohkolle. Se on OAT, Organic Acid -tekniikkaa.

Millaista pakkasnestettä autoni kestää?

Pääasioita on kolme tyypit / jäähdytysneste että auto yritykset käyttävät: epäorgaanisia lisäaineita (IAT), orgaanisia happotekniikoita (OAT) ja hybridi orgaanisia happotekniikoita (HOAT). Tyypillisesti vanhempi autoja käytä IAT:tä. Se on vaihdettava kahden vuoden tai 24 000 mailin välein, joten se on paljon huonompi kuin uudemmat kaavat.

Suositeltava: