Video: Syttyykö sytytystulppa ennen TDC: tä?
2024 Kirjoittaja: Taylor Roberts | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:28
The sytytystulpat syttyvät ennen TDC: tä (tätä kutsutaan kipinä etenemis- tai syttymispiste), koska ilma/polttoaineseoksen palaminen vie aikaa. Yleensä haluat, että huippupaine esiintyy noin 17 ° tai sen jälkeen TDC , joten tanko voi tehokkaasti työntää kampiakselia on tapa, jolla paine muutetaan tehokkaasti pyörimiseksi.
Kun tämä pidetään mielessä, kuinka sytytystulppa tietää, milloin ampua?
Erittäin korkea DC -jännite lähetetään sytytystulppa ja se sitten "hyppää" raon sytytystulppa , joten pistoke itse tekee ei " tietää " milloin kipinä , heti kun se saa kipinöivän suurjännitteen. Suurjännitteen lähettämisen ohjaa joko jakelija tai moottorin ECU.
Lisäksi kuinka usein sytytystulppa syttyy? Johtuen tavasta, jolla tyypillinen auton moottori toimii, jokainen sytytystulpat syttyvät kerran joka toinen moottorin kierros. Se tarkoittaa pistokkeet täytyy kipinä 400 kertaa minuutissa, vaikka autosi käy tuskin joutokäynnillä 800 kierrosta minuutissa.
Lisäksi, onko edistynyt ajoitus ennen TDC:tä vai sen jälkeen?
" Ajoitus ennakko "viittaa asteiden määrään ennen yläkuolopiste (BTDC), että kipinä sytyttää ilma-polttoaineseoksen polttokammiossa puristustahdin aikana. Jälkikäteen ajoitus voidaan määritellä muuttamalla ajoitus niin että polttoaine syttyy myöhemmin kuin valmistajan määrittämä aika.
Mitä tapahtuu, jos sytytyksen ajoitus on liian pitkälle?
Oireet väärin sytytyksen ajoitus ovat huonoa polttoainetaloutta, hidasta kiihdytystä, vaikeaa käynnistystä, takaisinkytkentää tai "pingistä" tai "kipinöintiä". Liian pieni kipinä etukäteen aiheuttaa alhaisen tehon, huonon kaasun ajokilometrin, takaiskun ja huonon suorituskyvyn. Liian paljon etukäteen aiheuttaa vaikean käynnistyksen ja sytytys.
Suositeltava:
Kuinka saada sytytystulppa irti sylinteristä?
Irrota pistoke siirtämällä mäntä Bottom Dead Centeriin ja varmista, että moottori on kylmä, vaikka joudut odottamaan jäähtymistä. Liota sitten rikkoutunut tulpan kuori runsaalla määrällä öljyä. Anna sen työskennellä muutama minuutti ja napauta sitten sopivan kokoinen help-out lujasti tyhjään kuoreen (kuva 3)
Syttyykö vielä huono kelapaketti?
Kelapakkauksen ongelmat Yleensä, jos kelapaketti on huono, yhdessä tai useammassa sylinterissä on tulipalo tai kipinä. Tämä aiheuttaa sen, mitä yleisesti kutsutaan sytytysvirheeksi. Sytytysvirhe voi aiheuttaa kampiakselin vastusta ja johtaa yleensä erittäin huonoon moottoriin
Syttyykö jarrun kulumisen ilmaisin sisä- vai ulkopuolelta?
Kaikki riippuu jarrusatulan asennosta. Jos esimerkiksi jarrusatula pultataan roottorin takana, kulumisen osoittimen tulee olla sisäpuolella. Jos jarrusatula pulttaa roottorin etuosaan, kulumisen osoittimen tulee olla sisäpuolella
Syttyykö Advance Auto check engine -valo ilmaiseksi?
Pysähdy lähikaupassasi ilmaiseen moottorikoodin skannaukseen useimmissa OBD II -autoissa! Testaamme akun, käynnistimen ja laturin varmistaaksemme, että ajoneuvosi käynnistyy ja latautuu jopa pisimmällä tiellä. Voimme testata akun, käynnistimen tai laturin ajoneuvossa tai sen ulkopuolella
Syttyykö moottorin tarkistusvalo, jos vaihteistonestettä on vähän?
On monia, monia syitä, joiden vuoksi moottorin valonheitin voi syttyä autoon, kuorma -autoon tai maastoautoon. Viallinen anturi, alhainen rengaspaine, alhainen vaihteistoneste ja paljon muuta saavat valon syttymään. Mutta jotkut syyt, miksi tarkistusmoottorin merkkivalo syttyy, ovat paljon yleisempiä