Kuinka yksijohtoinen o2-anturi toimii?
Kuinka yksijohtoinen o2-anturi toimii?

Video: Kuinka yksijohtoinen o2-anturi toimii?

Video: Kuinka yksijohtoinen o2-anturi toimii?
Video: Pipelife: Kuinka suodatuskasettipaketti toimii 2024, Saattaa
Anonim

Kun ilma/polttoaineseos on tasapainossa tai tasapainopisteessä noin 14,7 … 1 , anturi tulee lukee noin 0,45 volttia. Kun tietokone vastaanottaa rikkaan signaalin (korkea jännite) O2 -anturi , se kallistuu polttoaineseosta vähentääkseen anturit lukeminen. Vanhemmat yksijohtiminen O2-anturit tekevät ei ole lämmittimiä.

Samoin, miten yksijohtiminen o2 -anturi toimii?

Yleisin tyyppi O2 -anturi käytetty ennen 90-luvun GM-autoja oli 1 - lanka , lämmittämätön tyyppi sensori . Tietokone syöttää jännitebiasin O2 -anturi signaali lanka noin 0,450 volttia ja O2 -anturi toimii joko vedä tämä jännite alas (kun pakokaasu on laiha) tai vedä sitä ylös (kun pakokaasu on runsas).

Vastaavasti voitko ajaa o2-anturi irrotettuna? Sinä ei pitäisi irrota pistoke etusi O2 -anturit koska ne ohjaavat ilman polttoaineseosta. Sinun autosi tahtoa toimii avoimessa silmukassa ilman 02s:ta, mikä on hyvä. Juokse vain helvetin rikkaana. Likainen tai huono MAF anturi tulee myös antaa sinä karkeasti toimiva moottori.

Samoin, mitä tapahtuu, jos o2-anturi irrotetaan?

Ainoa pitkäaikainen vahinko, jonka näen jos sinä katkaista the O2 -anturi onko tuo jos moottori palaa rikkaasti, se voi vaurioittaa katalysaattoria. Jos asut alueella, jolla on päästötestit, et ehkä läpäise päästötestiä vauriomuuntimella.

Onko ylä- ja alavirran o2-anturin välillä eroa?

The ylävirran happianturi sijaitsee ennen katalysaattoria, kun taas loppupään happianturi sijaitsee katalysaattorin jälkeen. The ylävirran anturi valvoo epäpuhtauksien tasoa in moottorin pakokaasua ja lähettää nämä tiedot ECU: lle, joka jatkuvasti säätää ilma-polttoainesuhdetta.

Suositeltava: