Mikä on sylinterinkannen pultin vääntömomentti?
Mikä on sylinterinkannen pultin vääntömomentti?

Video: Mikä on sylinterinkannen pultin vääntömomentti?

Video: Mikä on sylinterinkannen pultin vääntömomentti?
Video: Nissan Sunny 1.7D taivutettu jakoventtiili 2024, Marraskuu
Anonim

Jos moottori tuottaa 1 500 puntaa painetta ja Sylinterikansi on 8 pultit , sitten jokainen pultti on kiristettävä 187 jalan paunaan vääntömomentti turvata Sylinterikansi lohkoon.

Pitääkö tämä ottaa huomioon, pitääkö pultteja kiristää?

Tietyt tyypit voivat vaatia sinä kohteeseen re - vääntömomentti the pään pultit . Ja jos sitä tarvitaan, sinun pitäisi tehdä se. Re - vääntömomentti the pultit kuten vaaditaan kun moottori on lämmin. Mutta jos sinä ' re alumiinisylinterin avulla päät , sinun pitäisi odota, kunnes moottori on täysin jäähtynyt, kunnes re - kiristys.

Lisäksi, onko huono vääntää pultteja ylikiristämällä? Kun sinä ylimomentti yli 15% suositellusta, mikä tässä tapauksessa olisi noin 95 ft/lbs, muutat kiinnittimen pohjimmiltaan kuminauhaksi. Jotkut kiinnikkeet venyy ja sinulla on epätasaista vääntömomentti . Lisää lämpöä ja painetta ja pää tiiviste puhaltaa ja pää voi jopa vääntyä.

Samoin ihmiset kysyvät, mitä tapahtuu, jos et kiristä pääpultteja?

Mutta jopa paras pää tiiviste ei yllä tiivistä tiivistettä jos the pään pultit ei ole kiristetty kunnolla. Toinen seuraus epäonnistumisesta vääntömomentti the pään pultit asianmukaisesti voi olla pää vääntymistä. Epätasainen kuormitus, joka syntyy epätasaisesti kiristettynä pääpultit voivat vääristää pää.

Ovatko Hondan pultit vääntömomentti?

Kyllä - niitä kutsutaan myös Kiristä vääntömomentti , ' tai TTY. Tämä tarkoittaa, että ne on suunniteltu venymään, kun ne ylittävät asennuksen jälkeen suunnitellun vääntöarvon, sen sijaan, että ne rikkoutuisivat tai pitäisivät kiinni muista mahdollisista moottorivaurioista ylipainetilanteessa.

Suositeltava: