Mitä tapahtuu, kun täytät ohjaustehostimen nestesäiliön liikaa?
Mitä tapahtuu, kun täytät ohjaustehostimen nestesäiliön liikaa?

Video: Mitä tapahtuu, kun täytät ohjaustehostimen nestesäiliön liikaa?

Video: Mitä tapahtuu, kun täytät ohjaustehostimen nestesäiliön liikaa?
Video: Pyörän renkaan pumppaaminen - älä tee tätä virhettä! 2024, Marraskuu
Anonim

Ylitäyttö sinun ohjaustehostin EI aiheuta ylipainetta, vaahtoamista tai puhallustiivisteitä. Mutta pidä se mielessä ohjaustehostimen nestettä laajenee kuumennettaessa. Tämä voi aiheuttaa an ylitäytetty säiliö vuotaa yli ja sotkea moottoritilaasi.

Kuinka poistat tällä tavalla ylimääräisen ohjaustehostimen nesteen?

Käytä kalkkunan baster -menetelmää Poista vanha ohjaustehostimen nestettä . Ime kaikki lika pois ohjaustehostimen nestettä (moottori sammutettu) kuvan mukaisesti. Täytä sitten säiliö tuoreella nestettä . Käynnistä moottori ja anna sen käydä noin 15 sekuntia.

Mitä edellä mainitun lisäksi tapahtuu, jos roisket ohjaustehostimen nestettä? Auton ajaminen pitkiä aikoja ilman ohjaustehostimen nestettä voi vaurioittaa pumppua. Vaikka mikään ei fyysisesti pysähdy sinä auton ajamisesta jos sinä on a ohjaustehostimen nestettä vuotaa, kun taso laskee, pumppu käy kuivana. Tämä lisää kitkaa ja kuumuutta ja voi nopeasti aiheuttaa kalliita vahinkoja.

Kuinka täyteen ohjaustehostimen nesteen pitäisi tällöin olla?

Jos mittatikku tai säiliön taso on välillä MIN ja MAX, sinun ei tarvitse lisätä nestettä . Jos nestettä on MIN -viivan alapuolella, poista korkki (tai jätä mittatikku pois) ja lisää ohjaustehostimen nestettä pieninä määrinä, tarkista taso joka kerta. Älä täytä sitä MAX -rivin yläpuolella.

Mitä se tarkoittaa, kun ohjaustehostimen neste on maitomaista?

Yleisesti ottaen, maitomainen sisään a korkeapaine hydraulinen järjestelmä ilmaisee sisään jääneen ilman nestettä . The paras tapa täyttää a Juuri kehitetty PS -järjestelmä on täytettävä säiliö , kampi the moottori, kunnes se käynnistyy, ja sammuta se heti. Lisää enemmän nestettä ja toista.

Suositeltava: