Pidetäänkö kytkin osana vaihteistoa?
Pidetäänkö kytkin osana vaihteistoa?

Video: Pidetäänkö kytkin osana vaihteistoa?

Video: Pidetäänkö kytkin osana vaihteistoa?
Video: Valmet 611 DSJ kokoaminen osa 17: -Kytkimen asetelma ja käynnistinmoottori 2024, Saattaa
Anonim

Kyllä, siellä on a kytkin automaatissasi tarttuminen , mutta se ei ole aivan kuin a kytkin manuaalisessa ajoneuvossa. Termi kytkin ei ole yksinomainen osa manuaalivaihteistoissa; se viittaa enemmän tai vähemmän tiettyyn mekaaniseen laitteeseen yhdessä akselien ja hammaspyörien kanssa.

Onko tässä kytkin vaihteistossa?

Automaattinen tarttuminen autoissa on teknisesti a kytkin järjestelmä. Kuitenkin automaatissa tarttuminen , kytkin on osa suurempaa järjestelmää, joka muodostaa vääntömomentin muuntimen kuin kytkin löydät käsikirjasta tarttuminen auto.

Toiseksi, kuinka kytkin toimii automaattivaihteistossa? Roottori pyörii pumppupesässä ja muodostaa kammioita, jotka muuttavat tilavuutta. Kun tilavuus pienenee, neste joko pumpataan tai puristetaan hammaspyörän verkkoon. Sitten hydrauliset signaalit lähetetään laitteellesi automaattinen lähetys , avulla kytkimet ja nauhajarrut, jotka lukitsevat momentinmuuntimen.

Missä sitten on kytkin automaattivaihteistossa?

Automaattivaihteistot sisältää hämmästyttävän määrän osia, jotka kaikki yhdistyvät niin kutsuttuun momentinmuunninjärjestelmään. Moottorisi ja sinun tarttuminen tavata kellokotelossa, joka sisältää momentinmuuntimen Automaattinen autot, toisin kuin a kytkin käsikirjaa varten tarttuminen.

Mitkä ovat voimansiirron osat?

Automaattinen tarttuminen on paljon osat siihen, eikä se ole aluksi helppo asia ymmärtää. Pää osat automaatista tarttuminen sisältää momentinmuuntimen, planeettavaihteiston, pumpun, kytkimet, hihnat, anturit, venttiilirungon ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä tarttuminen neste, joka tunnetaan myös nimellä ATF.

Suositeltava: