Mitkä jarrut ovat parempia metalliset vai keraamiset?
Mitkä jarrut ovat parempia metalliset vai keraamiset?

Video: Mitkä jarrut ovat parempia metalliset vai keraamiset?

Video: Mitkä jarrut ovat parempia metalliset vai keraamiset?
Video: OSA 1 - Mitkä Ovat Elämän Tasot? 2024, Saattaa
Anonim

The keraaminen yhdisteet ja kuparikuidut sallivat keraaminen tyynyt korkeammalle jarru lämpötilat pienemmällä lämmöllä, nopeuttavat palautumista pysäytyksen jälkeen ja tuottavat vähemmän pölyä. Tuottaa vähemmän pölyä kuin puoliksi metallinen tyynyt, jolloin pyörät ovat puhtaampia. Kestävämpi kuin puoli metallinen tyynyt paremman kestävyyden vuoksi.

Kuluttavatko keraamiset jarrupalat roottorit nopeammin?

Nämä tyynyt käyttää keraaminen yhdisteitä ja kuparikuituja puolimetallisen sijaan tyynyjä teräskuidut. Tämä mahdollistaa keraamiset tyynyt käsitellä korkealla jarru lämpötilat, joissa lämpöhäipyminen on vähäistä nopeammin palautuminen pysäytyksen jälkeen ja tuottaa vähemmän pölyä ja pitää päällä molemmissa tyynyt ja roottorit.

Lisäksi mikä on paras materiaali jarrupaloille? Tyypillisesti, keraaminen on paras jarrupalojen materiaali jarrupölyn kertymisen kannalta, ja orgaaniset jarrupalat tulevat toiseksi. Puolimetalliset jarrupalat tuottavat yleensä eniten jarrupölyä, vaikka tarkka määrä riippuu valmistajan ainutlaatuisesta kitkakoostumuksesta. Hiljaisempi toiminta.

Tarvitsevatko keraamiset jarrupalat siis erityisiä roottoria?

Molemmat keraaminen ja puolimetallinen OEM jarrupalat tarjota tiettyjä etuja muihin tyyppeihin verrattuna. Koska ne ovat pehmeitä, keraamiset tyynyt tekevät ei vaurioita roottorit ja tarjoavat tasaisen, tasaisen kitkan aikana jarrutus . Keraamiset tyynyt ovat myös puhtaita ja tuottavat vähemmän pölyä, kun ne kuluvat.

Ovatko keraamiset jarrupalat sen arvoisia?

Kulutusjälki: Verrattuna orgaaniseen jarrupalat , keraamiset jarrupalat yleensä tuottavat vähemmän pölyä ja muita hiukkasia ajan myötä, kun ne kuluvat. Lämpötila ja ajo-olosuhteet: verrattuna orgaaniseen jarrupalat , keraamiset jarrupalat voi olla luotettavampi laajemmilla lämpötila- ja ajo -olosuhteilla.

Suositeltava: