Sisällysluettelo:
Video: Kuinka käytät öljytiivisteen vedintä?
2024 Kirjoittaja: Taylor Roberts | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:28
Lisle tiivisteen vedin on suunniteltu olemaan käytetty päällä öljy ja rasvaa tiivisteet . Työnnä työkalun kärki vain öljy tai rasvaa tiiviste , paina ja vedä.
Ihmiset kysyvät myös, kuinka asennat öljytiivisteen akselille?
Kuinka asentaa öljytiivisteet huulten suuntaan
- Poraa kaksi pientä reikää metallirenkaaseen, joka pitää vanhan tiivisteen paikallaan. Aseta reiät vastakkain.
- Puhdista pinta, johon vanha tiiviste asennettiin. Tarkista uusi tiiviste ja huomaa ulkohuulen suunta.
- Asenna tiiviste. Voitele tiiviste öljyllä ja kierrä se ulosottoakselin päälle.
Samoin, miten poistat etusivun päätiivisteen? Roiskesuoja, jossa on etu kampiakseli öljy tiiviste tulee myös poistumaan. Tämä sijaitsee pyörän kuopan sisällä moottorin vieressä. Vastaanottaja Poista Aloita vetämällä ulos työntötapit päällä. Käytä sitten paneelia poistoaine poista tapin keskikohta ennen sinua Poista loput.
Onko öljytiivisteen huuli samalla tavoin kampikammion öljyä kohti tai poispäin?
Varten öljy , huuli pitäisi kasvot sisäänpäin akselia pitkin pitämään kiinni öljy . Rasvattuihin laakereihin huuli yleensä kasvot ulospäin, jotta rasva pääsee poistumaan.
Mihin suuntaan öljytiiviste kulkee?
Re: Tiiviste , mihin suuntaan pitäisi it go Olet oikeassa siinä, mitä sanot, tämä on todellakin kaksoishuulityyppi tiiviste , auki puolella ja tiivisteen tulee olla päin the öljy tai rasvaa. toinen ulompi huuli on estää kontaminaation pääsy tiiviste ja laakerialue.
Suositeltava:
Kuinka poistat kampipyörän ilman vedintä?
Kuinka poistaa jumissa oleva kampikammion hihnapyörän pultti ilman vetäjää Kuten tämänkaltaiset tarinat? Kierrä vanha lisävarustehihna kampiakselin ympäri. Aja hihnan molemmat puolet saatavilla olevan lisävarusteen hihnapyörän yli. Kiinnitä silmukan toinen pää kolmanteen hihnapyörään. Pyöritä kampiakselia ja ota hihna löysälle antamalla kampiakselin pään puristaa hihnaa itsensä alle
Miten vedintä käytetään?
Laakerivetimen käyttäminen Vaihe 1 - Aseta vetimet. Aseta ulosvedin ulkoisesti osan ympärille tai sisäpuolelle irrotettavan osan mukaan. Vaihe 2 - Säädä jalat. Vaihe 3 – Aseta pakottava ruuvi. Vaihe 4 - Käännä pakotusruuvia. Vaihe 5 - Irrota osa. Vaihe 6 – Löysää pakotusruuvia
Kuinka voin poistaa LS -harmonisen tasapainottimen ilman vedintä?
Tarvitsemasi asiat: Harmonisen tasapainon poistamisen vaiheet. Vaihe 1 - Irrota serpentiinihihna päästäksesi harmoniseen tasapainottimeen. Vaihe 2 Paikanna keskipultti. Vaihe 3 Irrota keskipultti hylsyn avulla. Vaihe 4 Irrota hihnapyörä. Vaihe# 5 Harmonisen tasapainottimen poistaminen kestävien hihnojen avulla. Lopulliset sanat
Kuinka käytät navan vedintä?
VIDEO Mihin tarkoitukseen pyöränvetimet ovat samoin? A vetäjä on työkalu, jolla poistetaan osat, kuten laakerit, hihnapyörät tai hammaspyörät akselilta. Niissä on jalat, tyypillisesti kaksi tai kolme, jotka kiertävät osan selän tai sisäpuolen ympäri, ja niissä on myös pakotusruuvi, joka keskittyy akselin päätä vasten.
Kuinka käytät navan laakerin vedintä?
VIDEO Kun tämä pidetään mielessä, painaako 12 tonnin pyöränlaakeri? Lehdistö Vetoisuus A kaksitoista - tonnin puristinpurkki tehdä enemmän. Se voi jopa Lehdistö monen tyyppisiä rengas laakerit . A 12 - tonnin puristin sopii moneen asiaan, mutta vain jos saat hyvän.