Sisällysluettelo:
Video: Mikä voi aiheuttaa p0404 -koodin?
2024 Kirjoittaja: Taylor Roberts | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:28
Tuotekoodi P0404 käynnistyy, kun EGR -asema ei ole ECM: n odotettu ja yleisin syy on EGR-venttiili osittain jumissa auki hiiltä kerääntyneen venttiilin tapissa.
Ihmiset kysyvät myös, mikä aiheuttaa koodin p0405?
Tuotekoodi P0405 laukeaa, kun EGR-asento on ECM-anturin odotetun asennon alapuolella ja yleisin syy onko EGR-anturissa sisäinen avoin piiri.
Lisäksi mikä on pakokaasun kierrätyksen ohjauspiiri? P0403 on yleinen OBD-II-koodi, joka osoittaa, että moottori ohjata moduuli (ECM) on havainnut moottorin pakokaasujen kierrätys ( EGR ) piiri on toiminut väärin. ECM havaitsi oikosulun tai auki piiri in EGR tyhjiö ohjata solenoidi tai johdotus solenoidille.
Toiseksi, kuinka voit kertoa, onko EGR -venttiili huono?
- Moottorisi käy tyhjäkäynnillä.
- Autosi suorituskyky on heikko.
- Olet lisännyt polttoaineen kulutusta.
- Autosi pysähtyy usein joutokäynnillä.
- Voit haistaa polttoainetta.
- Moottorinhallintavalo palaa.
- Autosi tuottaa enemmän päästöjä.
- Moottorista kuuluu koputtavia ääniä.
Miten korjaat pakokaasujen kierrätyksen?
Kuinka se tehdään:
- Skannaa auton tietokonejärjestelmä.
- Tarkista kaikki alipaineeseen liittyvät EGR-venttiilin letkut.
- Testaa EGR-anturi.
- Tarkista, ettei EGR-portti ole tukossa.
- Irrota ja vaihda EGR -venttiili.
- Puhdista EGR -saranan hiilikerros.
- Tyhjennä vikakoodit ja testaa EGR -venttiilin oikea toiminta.
Suositeltava:
Mikä voi aiheuttaa halkeilevan pakosarjan?
Pakosarja on alttiina äärimmäisyyksille - se lämmittää ja jäähdyttää, mikä aiheuttaa jatkuvaa laajentumista ja supistumista. Jakosarjat voivat haljeta ajan myötä jatkuvan ja äärimmäisen lämpötilan vaihtelun aiheuttaman rasituksen vuoksi
Mikä voi aiheuttaa nokka -akselin asentoanturin vikaantumisen?
Nokka -akselin rikkoutumiseen voi olla useita muita syitä. Anturin tai johtojen mekaaniset vauriot voivat aiheuttaa sen epäröimisen tai epäonnistumisen kokonaan. Sisäiset oikosulut voivat tehdä nokka -akselin anturipiireistä huonoja. Se voi myös epäonnistua anturipyörän rikkoutumisen vuoksi
Mikä voi aiheuttaa sen, että huoltoluistonestovalo syttyy?
Viallinen, likainen tai syöpynyt pyörän nopeusanturi tai vika sitä yhdistävässä johdotuksessa estää oikeat tiedot pääsemästä TCS -tietokoneeseen, jolloin pyörän luistonesto ei toimi. Tämä voi aiheuttaa sen, että järjestelmä lakkaa toimimasta ja sytyttää TCS -varoitusvalon
Mikä voi aiheuttaa polttoainepumpun vian?
Suurimmat syyt polttoainepumpun vikaantumiseen ovat likaantuminen, ylikuumeneminen ja polttoainepumpun vaihteet kuluvat ajan myötä. Kun polttoainesäiliö on alhainen, kaasusäiliössä oleva polttoaine lämpenee paljon nopeammin aiheuttaen polttoainepumpun ylikuumenemisen tai vielä pahemman, tyhjäksi. Vältä jättämästä kaasusäiliötä alhaiseksi aina kun mahdollista
Mikä voi aiheuttaa ajovalojen lakkaamisen?
Suurin osa ajovalovirheistä johtuu huonosta osasta, kuten sulakkeesta, releestä tai moduulista. Johdotusongelmat voivat myös aiheuttaa sen, että molemmat ajovalot lakkaavat toimimasta. Kaukovalot eivät toimi tai lähivalot eivät toimi. Syy: Palava polttimo tai ongelma kaukovalokytkimessä tai releessä