Sisällysluettelo:

Miksi lämpömittari on alhainen?
Miksi lämpömittari on alhainen?

Video: Miksi lämpömittari on alhainen?

Video: Miksi lämpömittari on alhainen?
Video: Miksi suomalaisilla on Pohjoismaiden alhaisin taloudellinen mielenrauha? 2024, Marraskuu
Anonim

Useimmissa ajoneuvoissa,. lämpömittari lukee kylmänä, kunnes moottori on käynyt muutaman minuutin. Toinen syy lämpömittari voi lukea kylmänä, jos ajoneuvon termostaatti pysyy auki. Kun termostaatti on auki, moottori voi jäähtyä liikaa, jolloin a matala lämpötila lukeminen.

Kysyin myös, mistä tiedän, onko lämpömittari huono?

Oireita huonosta tai viallisesta termostaatista

  1. Lämpömittarin lukema on erittäin korkea ja moottori ylikuumenee. Ensimmäinen ja mahdollisesti hälyttävin oire on lämpömittari, joka on korkealla punaisena ajoneuvon moottorin ensimmäisten 15 minuutin aikana.
  2. Lämpötila muuttuu epäsäännöllisesti.
  3. Jäähdytysnestettä vuotaa termostaattikotelon ympäriltä tai ajoneuvon alta.

Voinko edellä mainitun lisäksi ajaa autoni huonolla jäähdytysnesteen lämpötila -anturilla? Jokainen, jolla on erityistä tietoa, punnitsee. Yleensä jäähdytysnesteen lämpötila-anturi käytetään the mittari polttoainesäiliöille kylmäkäynnistyksen rikastamiseksi ja tuulettimen ohjaus. Siitä asti kun termostaatti ja vesipumppu ovat mekaanisia moottori tulee edelleen siistiä. sinä tahtoa olla kunnossa ajo - siihen asti kun the korvata anturi.

Kysyi myös, pitäisikö lämpömittarin olla keskellä?

Lämpömittari on normaali Kun moottori toimii ja jäähdytysneste tekee tehtävänsä, lämpömittari neula pitäisi olla jossain keskellä kuumien ja kylmien merkkivalojen välillä. "Normaali" lämpötila lukema voi vaihdella ajoneuvosta toiseen, joten älä ole huolissasi siitä, missä sinun asettuu.

Onko lämpömittarissa sulake?

siellä ei ole yksi sinänsä. siellä on sulakelanka, jonka jännite on mittaristossa (omistajan käsikirjassa on ilmoitettava, mikä sulake ), mutta lämpötila anturi tarjoaa vaihtelevan "maavastus", joka on lämpömittari viiva heijastaa.

Suositeltava: