Sisällysluettelo:

Mitä moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan matala piiri tarkoittaa?
Mitä moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan matala piiri tarkoittaa?

Video: Mitä moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan matala piiri tarkoittaa?

Video: Mitä moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan matala piiri tarkoittaa?
Video: Mitä tehdä kun auton jäähdytysnesteen varoitusvalo syttyy? 2024, Saattaa
Anonim

Virhekoodi P0117 On kuvattu Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ( ECT ) Sensori Piiri alhainen Syöte. Merkitys , PCM (voimansiirron ohjausmoduuli, jota kutsutaan myös nimellä ECM tai moottori ohjausmoduuli) määritti ECT anturin lähtö on alle 0,14 V tai yli 140 ° C (284 ° F).

Mitä moottorin jäähdytysnesteen lämpötilapiirin korkea tulo tarkoittaa tässä yhteydessä?

Sisäänrakennetun diagnostiikan (OBD) koodi P0118 On an Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilapiiri – Korkea tulo toimintahäiriö. Normaali toiminta anturi tarkoittaa että vastus tulee olemaan korkea kun jäähdytysnesteen lämpötila on alhainen ja vastus laskee, kun jäähdytysnesteen lämpötila kasvaa.

Samoin, kuinka voin korjata koodin p0118? Tarkista, onko muita koodit kera P0118 ja tyhjennä Check Engine -valo FIXD: llä. Irrota ECT -anturi ja tarkista, että piirijohdot eivät ole kuluneet tai irti. Tarkista jäähdytysjärjestelmä ilmataskujen tai likaisen/ruosteisen jäähdytysnesteen varalta.

Myöhemmin kysymys kuuluu, kuinka voin korjata koodin p0117?

  1. Nollaa vikakoodit ja suorita tietesti.
  2. ECT-liittimen korjaaminen tai vaihtaminen.
  3. Johtojen korjaus tai vaihto tarpeen mukaan.
  4. ECT:n vaihtaminen uuteen anturiin.

Mistä tiedän, onko jäähdytysnesteen lämpötila -anturi huono?

Merkkejä huonosta moottorin jäähdytysnesteen lämpötila -anturista

  1. Huono kilometrimäärä.
  2. Tarkista, että moottorin valo aktivoituu.
  3. Musta savu pakoputkesta.
  4. Moottori ylikuumenee.
  5. Huono joutokäynti.
  6. Älä käytä vesijohtovettä jäähdyttimen täyttämiseen.
  7. Korjaa öljyvuodot ja tiiviste välittömästi.
  8. Tarkista jäähdytysnestevuodot.

Suositeltava: