Kuka keksi hydraulisen voimansiirron?

2024 Kirjoittaja: Taylor Roberts | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:28

Hydramatic (tunnetaan myös Hydra-Matic ) on automaattinen tarttuminen ovat kehittäneet sekä General Motorsin Cadillac- että Oldsmobile-divisioonat. Esiteltiin vuonna 1939 mallivuoden 1940 ajoneuvoihin Hydramatic oli ensimmäinen täysautomaattinen massatuotanto tarttuminen kehitetty henkilöautokäyttöön.

Kuka siis teki ensimmäisen automaattivaihteiston?

Ensimmäisen hydraulinestettä käyttävän automaattivaihteiston kehittivät vuonna 1932 kaksi brasilialaista insinööriä, José Braz Araripe ja Fernando Lehly Lemos; prototyyppi ja muotoilu myytiin myöhemmin General Motors , joka esitteli teknologiaa 1940-luvun Oldsmobile-mallissa "Hydra-Matic"-vaihteistona.

Miksi myös automaattivaihteisto keksittiin? The Automaattinen voimansiirrot paljastettiin vuonna 1921, kun Alfred Honro Munro keksitty se. Järjestelmä ei saanut paljon huomiota, koska se käytti paineilmaa hydraulinesteen sijaan. Sitten taas vuonna 1932, automaattinen lähetys sai parrasvalon, ja tällä kertaa se käytti hydraulinestettä.

Tiedä myös, kuka lähetti lähetyksen?

Ensimmäinen automaattivaihteisto Ensimmäinen automaattivaihteisto tarttuminen oli keksitty vuonna 1921 kanadalainen höyryinsinööri Alfred Horner Munro. Munro suunnitteli laitteensa käyttämään paineilmaa hydraulinesteen sijaan, joten siitä puuttui teho eikä sitä koskaan myyty kaupallisesti.

Mikä on Jetaway -lähetys?

Super Turbine 300 (lyhennetty ST-300) oli kaksinopeuksinen automaatti tarttuminen General Motorsin rakentama. Sitä käytettiin eri Buick-, Oldsmobile- ja Pontiac-malleissa vuosina 1964-1969.