Miksi kiertokangeissa on hammastukset?
Miksi kiertokangeissa on hammastukset?

Video: Miksi kiertokangeissa on hammastukset?

Video: Miksi kiertokangeissa on hammastukset?
Video: У кого-то так бывает?🤭🤭🤭 #shorts 2024, Marraskuu
Anonim

Con sauva voidaan jakaa kahteen osaan vastakkaisella tavalla. Alaosa voidaan halkaista vinosti. Oireet ovat käytetään kahden puolikkaan paikantamiseen suhteessa toisiinsa.

Miksi tässä on kiertokangessa I -osa?

Vastavuoroisesti mäntä moottori, kiertokanki yhdistää mäntä kampiakselille tai kampiakselille. The kiertokanget valmistetaan perinteisesti I crossilla - osio . Tämä johtuu I-- osio joka osoittautuu hyväksi taivutusmomentin ottamisessa ja tarjoaa tehokkaan väsymiskestävyyden.

Lisäksi kuinka halkeilevat kiertokanget valmistetaan? Yksi muoto tämän jaon luomiseksi on " crack - tulossa ": Kiertokangot halkeilevat ovat alun perin tehty yksiosaisena komponenttina. Suuri kiertokanki silmä katkaistaan sitten kahtia kohdistetusti. Molemmat osat ruuvataan uudelleen yhteen asennuksen aikana.

Mikä sitten on kiertokangen ovaliteetti?

1. Tarkista ovaalisuus -lta kiertokanki : Tarkista ovaalisuus -lta kiertokanki kiristämällä molemmat osat nimellismomentilla. Sisäistä mikrometriä käytetään oikean ja virran määrittämiseen ovaalisuus -lta kiertokanki . Jos ovaalisuus on rajojen ulkopuolella, kiertokanki ei saa käyttää uudelleen.

Miksi kiertokangen alapää on halkaistava?

Jos sinä omistaa yksi (tai pari) mäntiä, kukin yhdellä akselilla, joka ulottuu vauhtipyörästä tai muusta rakenteesta. Mutta kun sinä omistaa useita mäntiä, kuten Ronakkumar kuvailee, sinä tarve the jakaa , kohteeseen saada laakerit asennettu, saada ne öljykanavat koneistetaan ja pystyä asentamaan tai poistamaan kiertokanki.

Suositeltava: