Sisällysluettelo:

Mistä tiedän, onko dieselhissipumppu huono?
Mistä tiedän, onko dieselhissipumppu huono?

Video: Mistä tiedän, onko dieselhissipumppu huono?

Video: Mistä tiedän, onko dieselhissipumppu huono?
Video: SYÖTÖN LISÄÄMINEN BOSCH DIESEL SYÖTTÖPUMPPUUN 2024, Saattaa
Anonim

Ensimmäinen merkki a huono nostopumppu On jos sinulla on vaikeuksia saada polttoainetta takaisin the moottori vaihdon jälkeen the polttoaineensuodatin. The CTD toimii edelleen a huono nostopumppu mutta on erittäin vaikea käynnistää uudelleen jos menetät koskaan parhaan arvon. Voit myös Tarkista polttoaineen paine n the takana the suodattimen, sen pitäisi olla noin 15 psi.

Kuinka siis testata dieselhissipumppua?

Diagnosoimaan nostopumppu napsauta käynnistystoiminnon virta -avainta nopeasti, jotta moottori ei käynnisty, ja päästä irti jättäen avain ajoasentoon ( nostopumppu pitäisi ajaa 25 sekuntia).

Mitä nostopumppu tekee edellä mainitun lisäksi dieselillä? Työ a nostopumppu on syöttää matalapaineista polttoainetta (säiliöstä) ruiskutukseen pumppu moottorin päällä. Sieltä injektio pumppu tai suuttimet (riippuen siitä, mikä moottori ja ruiskutusjärjestelmä moottorissa on) paineistavat sylinteriin kulkevaa polttoainetta välillä 15 000-30 000 psi.

Tiedä myös, miten voit testata hissipumpun?

Hissipumpun testausmenettely:

  1. Irrota polttoainepumpun kaksijohtiminen liitin.
  2. Kun volttimittari on kytketty kahteen syöttöpuolen (kuorma-auton) nastaan, käännä avainta kampeeksi. Jos luet 12V, syöttöpuolen sulake ja polttoainepumpun rele ovat kunnossa.
  3. Käynnistä seuraavaksi moottori kylmänä.
  4. Ota liittimen polttoainepumpun puoli moottorin ollessa sammutettuna ja avain pois päältä.

Toimiiko hissipumppu koko ajan?

Nostopumpun käyntiaika on ECM:n ohjaama. Se juoksee ennalta määrätylle aika (noin 1 sekunti kuorma-autossani) sammuu sitten. Kun "kokkaat" käynnistimen käynnistymättä, ECM tahtoa Anna pumpun käynti 15-30 sek.

Suositeltava: