Sisällysluettelo:

Kuinka paluutyyppinen polttoainejärjestelmä toimii?
Kuinka paluutyyppinen polttoainejärjestelmä toimii?

Video: Kuinka paluutyyppinen polttoainejärjestelmä toimii?

Video: Kuinka paluutyyppinen polttoainejärjestelmä toimii?
Video: GENERAATTORI PYYKKIKONEEN 2kw MOOTTORISTA. ( toimii) 2024, Marraskuu
Anonim

A paluutyyppinen polttoainejärjestelmä toimii se mekaanisesti käyttämällä a polttoaine paineensäädin. Tyypillisesti pumput käyvät maksimijännitteellä yhtä paljon polttoaine FPR sitten palaa liiallinen polttoaine takaisin tankkiin. Palautumaton polttoainejärjestelmä toimii se sähköisesti FRPS:n ja FPDM:n avulla.

Lisäksi kuinka palautusvapaa polttoainejärjestelmä toimii?

Palaamaton -Tyyli Polttoaine Järjestelmät A palauttamaton polttoainejärjestelmä käyttää säiliössä olevaa pumppua ja säädintä. Sinkku polttoaine linja poistuu säiliöstä ja kulkee moottoriin. Säädelläksesi polttoaine paine, ECU yksinkertaisesti säätää pumpun nopeutta tai polttoaine ruiskutusnopeus. Autonvalmistajan näkökulmasta se vaatii yhden vähemmän polttoaine linja.

Lisäksi mikä on Deadhead-tyylinen polttoainejärjestelmä? Pohjimmiltaan a kuollut pää säädin on vain rajoitusta polttoaine linja, joka laskee polttoaine säiliön ja kaasuttimen välinen paine pienentämällä polttoaine virtaus.

Kun tämä otetaan huomioon, mitä polttoaineen paluuputki tekee?

Sen ensisijainen tarkoitus on palata ylimääräinen polttoaine kaasuttimesta polttoaine pumppu, mutta sillä on myös muita tärkeitä toimintoja. Paitsi tarjota apaattia ylimääräiselle polttoaine kohteeseen palata tankkiin, polttoaineen palautus letku estää myös höyrylukon ja ylipaineen syntymisen kaasuttimessa.

Mistä tiedät, onko sulla huono ruiskutussuutin?

Joskus ne kuitenkin menevät huonosti, ja alla on joitain huonon polttoainesuuttimen oireita:

  1. Tarkista moottorin valo:
  2. Karkea moottorin joutokäynti:
  3. Bensiinivuoto:
  4. Huono polttoainetalous:
  5. Haju ja lämpötila:
  6. Syövyttävä moottori:
  7. Virheellinen moottori:
  8. Tärisevä moottori:

Suositeltava: