Mikä on moottorin alaosa?
Mikä on moottorin alaosa?

Video: Mikä on moottorin alaosa?

Video: Mikä on moottorin alaosa?
Video: 2-tahti Mankin Rakentaminen! 2024, Saattaa
Anonim

The moottori lohko - tunnetaan myös nimellä sylinterilohko - sisältää kaikki tärkeimmät komponentit, jotka muodostavat alapää moottorista. Tässä kampiakseli pyörii ja männät liikkuvat ylös ja alas sylinterin rei'issä polttoaineen polttamisen aikana. Joissakin moottori se pitää myös nokka -akselin.

Kysymys kuuluu myös, mitä tarkoittaa moottorin pohjaosan rakentaminen?

Vastaanottaja rakentaa pohjapää -lta moottori on vahvistaa sisäistä ja joskus moottori lohko. Tämä koskee tietysti vain pohjaan puolet moottori I. E. männät, tangot, joskus kampi, joskus kelaus, joskus hihojen kiinnitys ja joskus vyöt jne jne jne.

Lisäksi, mikä aiheuttaa pohjan epäonnistumisen? Pohjavika johtuu todennäköisesti öljyn puutteesta tai huonolaatuisesta öljystä. Laakerit ovat vain häiriösovitteisia kuoria, joten ne riippuvat suuresti öljystä. Ne eivät ole neularulla- tai kuulalaakereita, jotka kestävät paremmin voitelun puutetta.

Mikä tässä on moottorin yläpää?

Pohjimmiltaan alkuun - loppuun koostuu sylinterin kannesta tai päistä venttiilisarjan ja nokka-akselin/-akselien kanssa. Hajotamme sylinterinkannen sisäiset komponentit ja selitämme kaksi erilaista sylinterikannen mallia; yläventtiili ja ylänokka.

Mikä on moottorin alaosan nimi?

Alaosa Loppu (lyhyt lohko): pohjaan pää sisältää sylinterilohkon kaikkine sisäosineen osat asennettu. Männät, tangot, kampiakseli ja laakeri olisivat lohkossa. Termiä lyhyt lohko käytetään usein tarkoittamaan samaa asiaa kuin pohjaan loppu.

Suositeltava: