Sisällysluettelo:
Video: Kuinka korjaan virhekoodin p0174?
2024 Kirjoittaja: Taylor Roberts | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:28
Ensinnäkin, aloita pysäköimällä ajoneuvo tasaiselle alustalle ja käytä hätäjarrusarjaa
- Testi tyhjiövuodoille.
- Testaa pakokaasuvuotoja.
- Testaa huoltomassan ilmavirtausanturi MAF.
- Testaa happianturi.
- Testaa sytytystulppa.
- Testaa ilmanottoaukon vaihto.
Lisäksi mikä aiheuttaa p0174 -koodin?
"Alle raportoiva" ilmavirtausanturi voi olla yleinen syy a koodi P0174 . Pohjimmiltaan tämä tarkoittaa sitä, että ilmavirta -anturi kertoo tietokoneelle, että moottoriin tulee paljon vähemmän ilmaa kuin todellisuudessa on. On tärkeää toistaa, että happianturit ovat tarkkoja-polttoaineseos on liian laihaa.
Kuinka paljon maksaa koodin p0174 korjaaminen? Ilmaa imevä rikkinäinen imuletku voi maksaa noin 50 dollaria tai tukkeutunut polttoainesuodatin 100 dollaria. Toisaalta happianturi tai ilmavirtausanturi voi tuoda 400–500 dollarin laskun.
Miten korjaan tämän huomioon ottaen pankin 2 järjestelmän liian laihan?
Ratkaisut: Lean -tilan korjaaminen
- Tarkasta ja puhdista MAF -anturi.
- Tarkista ja vaihda ilmansuodatin.
- Korjaa imujärjestelmän vuodot MAF -anturin jälkeen.
- Vaihda O2 -anturit.
- Vaihda polttoainepumppu ja suuttimet.
Mitä p0174 System Too Lean Bank 2 tarkoittaa?
Pohjimmiltaan tämä P0174 koodi tarkoittaa että ylävirran happianturi sisään pankki 2 raportointi a nojata kunto ( liian paljon happea pakokaasussa). Moottori käyttää mitä ovat kutsutaan pakokaasuvirrassa O2- tai happianturiksi kohteeseen määrittää ilman kohteeseen moottorista poistuvan pakokaasun polttoainesuhde.
Suositeltava:
Kuinka korjaan koodin po741?
Mikä korjaus korjaa P0741? Vaihda momentinmuuntimen kytkimen solenoidi. Vaihda momentinmuunnin tai kytkin. Vaihda vaihteistoöljy ja suodatin. Korjaa/vaihda vaurioituneet johdot ja liittimet. Korjaa/vaihda TCM tai ECU. Asenna uusittu tai kunnostettu vaihteisto
Kuinka korjaan ruosteen kehon täyteaineella?
Ruosteen korjaaminen Bondo® Fillerillä - YouTube Noudata turvaohjeita ja käyttöohjeita. [00:17] Poista maali ja ruoste 36 tai 80 hiekkapaperilla. [00:31] Sisennysalue runkovasaralla. [00:43] Sekoita Bondo Glass Filler. [01:03] Anna täyteaineen kuivua kokonaan. [01:27] Höyhenpeite 180 hiekkapaperilla. [01:45] Viimeistele hionta 320 karkeudella. [01:58]
Kuinka korjaan roottorin tyhjenemisen?
Roottorin ulosvirtauksen mittaus Kiinnitä mittarin osoitin jousituksen jäykästi kiinnitettyyn osaan, kuten rystysiin. Kiristä roottori oikeilla kartiomaisilla aluslevyillä suositeltujen mutterin spesifikaatioiden mukaisesti. Aseta valitsin nollaan ja käännä roottoria. Merkitse juoksun korkeat ja matalat kohdat. Irrota roottori
Kuinka korjaan koodin p0341?
Tarkista nokka-akselin anturin johdot sulamisen tai korroosion jälkien varalta. Tarkista nokka -akselin anturi vaurioiden varalta. Tarkasta nokka -akselin reaktoripyörä puuttuvien tai vaurioituneiden hampaiden varalta. Sinun on ehkä irrotettava jakoketjun kansi, jotta voit tarkastella suuttimen pyörää, jos se ei ole näkyvissä poistamalla nokka -akselin anturi
Kuinka korjaan koodin p0138?
Kuinka diagnosoida ja korjata koodi P0138: Tarkista O2 -anturin johdot vaurioiden varalta; jos vaurioitunut, korjaa tai vaihda valjaat. Tarkista jännite O2 -anturista; jos jännite on jatkuvasti korkea (.9V tai korkeampi), O2 -anturi voi olla viallinen