Pitäisikö AC-kytkimen pyöriä vapaasti?
Pitäisikö AC-kytkimen pyöriä vapaasti?

Video: Pitäisikö AC-kytkimen pyöriä vapaasti?

Video: Pitäisikö AC-kytkimen pyöriä vapaasti?
Video: Mike Brewer on why Edd China left Wheeler Dealers 2024, Saattaa
Anonim

Suurin osa AC kytkimet on suunniteltu pyörii vapaasti kun se on irrotettu, ja myös hihnapyörän ja kompressori kun ne ovat kihloissa. Jos kytkin pyörii vapaasti aina ja kompressori ei koskaan syty, niin se ei ehkä ole houkutteleva ja siksi se on vaihdettava.

Lisäksi onko AC -kompressorin tarkoitus pyöriä vapaasti?

Sinun AC kompressori pitäisi pyörii vapaasti ilman AC kytkin kytkettynä esimerkiksi sulatus- ja ilmastointikytkimien ollessa pois päältä. Jos hihnapyörä ei pyöri ilmaiseksi koko ajan sitten sinun kompressori laakeri saattaa olla kulunut.

Mitä myös tapahtuu, kun AC-kompressorin kytkin menee rikki? Jos kytkin ei kytkeydy ja pyöri, mutta kuulet sähköisen surinaa tai napsahduksia sisällä, se osoittaa sisäisen kytkin lyhyt. Kuuntele laitteesta tulevaa liiallista laakeriääntä kytkin tai kompressori . Kuluneet akselin laakerit lisäävät johtojen vastusta eivätkä käynnistä niitä kytkin.

Yksinkertaisesti, pitäisikö AC -kytkimen pyöriä koko ajan?

kyllä kompressori hihnapyörän pitäisi pyörii klo kaikki ajat. Jos näin ei olisi, sinulla olisi paahdettu vyö. Kun kompressori käyttää magneettia kytkin mekanismi, joka mahdollistaa kompressori paineistamaan freonia.

Miksi A C -kytkin ei kytkeydy päälle?

Jos kytkin ei sitoutua , ongelma voi olla palanut sulake tai aukko johdossa kytkin kela, huono kytkin kela, huono maa tai matalapaineen lukitus. Joissakin ajoneuvoissa kompressori kytkin rele kytketään päälle ja pois päältä matalapainekytkimestä ja höyrystimen lämpötila -anturista.

Suositeltava: