Onko MAF -anturin asennolla väliä?
Onko MAF -anturin asennolla väliä?

Video: Onko MAF -anturin asennolla väliä?

Video: Onko MAF -anturin asennolla väliä?
Video: Laine Bruce - Onko koolla väliä? - Seksitohtorin kyydissä 2024, Marraskuu
Anonim

Ei asia missä MAF -anturi on kello, se on samassa asema suhteessa tulevaan ilmaan. Ymmärrätkö mitä tarkoitan? Kyllä, mutta mitä on sen jälkeen MAF on yhtä tärkeä kuin se, mikä on ennen sitä. Jos autoa viritetään henkilökohtaisesti, se ei ole kovin tärkeää.

Lisäksi, mihin suuntaan MAF-anturi menee?

Asennus: Asennus on päinvastainen kuin poistaminen. Huomaa, että MAF -anturi voi olla ilmavirta suunta nuoli (sijaitsee yleensä MAF -anturi ). The MAF-sensori on asennettava niin, että nuoli osoittaa kaasuläpän runkoon.

Lisäksi kuinka tiedän, onko ilmavirtausanturini huono? Tässä on joitain yleisimpiä oireita viallisesta massairflow -anturista:

  1. Moottoria on erittäin vaikea käynnistää tai kääntää.
  2. Moottori sammuu pian käynnistyksen jälkeen.
  3. Moottori epäröi tai vetää kuormitettuna tai joutokäynnillä.
  4. Epäröinti ja nykiminen kiihdytyksen aikana.
  5. Moottori hikoilee.
  6. Liian rikas tai laiha joutokäynti.

Ihmiset myös kysyvät, mitä minun MAF: n pitäisi lukea?

The MAF data näyttää hieman korkeammalta kuin se pitäisi olla. Nyrkkisääntö a MAF:t Ilmavirta 500 rpm on 1 gramma sekunnissa moottorin iskutilavuutta kohti. tämä moottori käy tyhjäkäynnillä 1 000 rpm MAF tiedot näyttävät 12,5 grammaa sekunnissa.

Ovatko kartta- ja MAF -anturit samat?

3 vastausta. KARTTA = Jakotukin absoluuttinen paine on a sensori tyhjiön mittaamiseksi tietokone laskee moottorin ilmavirran tyhjiön, kaasun asennon ja sisäilman lämpötilan perusteella. MAF = Ilmamassamäärä ja on a sensori joka mittaa moottoriin tulevan todellisen ilmavirran.

Suositeltava: