Video: Pitäisikö etuakselin olla välys?
2024 Kirjoittaja: Taylor Roberts | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:28
Siellä pitäisi olla täysin huomaamaton pelata kohdassa vetoakseli tai sen liitännät (U-nivelet ja liukunivel). Jos siirtokotelo on 4WD, ei pitäisi olla paljon pelata siinä päässä ennen kuin siirtokotelo estää sitä kääntymästä (ehkä parasta, jos ainakin yksi napa on avattu tämän testaamiseksi).
Pitäisikö tämän lisäksi käyttää vetoakselia?
ei pitäisi olla mitään pelata u-nivelten välissä. suurimman osan ajasta pelata on takapäässä ja tranny/t-kotelossa (normaali). On vain vähän löysyyttä, jos yrität kiertää sitä vetoakseli , mutta se pitäisi älä liiku muulla tavalla. Jos on, sinulla on ongelmia.
Tiedätkö myös, mitä tapahtuu, jos vetoakselini katkeaa ajon aikana? Murtunut vetoakseli voi estää pyöriä pyörimästä kunnolla, mikä aiheuttaa sinulle ongelmia kun yrittää tehdä käännöksiä. Tämä ongelma rajoittaa sinun yleistä valvontaa the auto. Tarvitset ongelmia, jotka estävät sinua ajaa auto osoitettu oikein heti turvallisuuden vuoksi ajo - ja käytön jatkaminen the ajoneuvoa.
Toiseksi, pitäisikö etuvetoakselissa olla välystä?
Täällä pitäisi olla täysin huomaamaton pelata kohdassa vetoakseli tai sen liitännät (U-nivelet ja liukunivel). Jos siirtokotelo on 4WD siellä ei pitäisi olla paljon pelata siinä päässä ennen kuin siirtokotelo estää sitä kääntymästä (ehkä parasta, jos ainakin yksi napa on avattu tämän testaamiseksi).
Miltä huono vetoakseli kuulostaa?
Epänormaaleja ääniä Jos holkki tai laakeri, joka tukee vetoakseli , tai vetoakseli U-liitokset kuluvat tai epäonnistuvat, ne voivat häiritä vetoakselit kyky kääntyä oikein. Tämä voi aiheuttaa epätavallista kolinaa, kolinaa tai jopa naarmuuntumista ääniä ajoneuvon alta.
Suositeltava:
Pitäisikö vetoakselissasi olla välystä?
U-nivelten välillä ei pitäisi olla leikkiä. Suurimman osan ajasta peli on takaosassa ja tranny/t-case (normaali). Jos yrität kiertää käyttöakselia, siitä tulee vain vähän löysää, mutta sen ei pitäisi liikkua millään muulla tavalla. Jos on, sinulla on ongelmia
Pitäisikö molempien raidetangojen olla saman pituisia?
On erittäin tärkeää varmistaa, että raidetangot ovat lähellä samaa pituutta varpaiden säätämisen jälkeen. Jos yksi raidetanko on pidempi kuin toinen, se voi viitata jousituksen vaurioihin, kuten taivutettu ohjausvarsi tai rystys
Pitäisikö polttoainesuodattimen olla täynnä kaasua?
Ihan ok niin kauan kuin polttoainetta imetään järjestelmän läpi, mutta polttoainetta pitäisi jossain vaiheessa nähdä suodattimessa. Täyttö voi kestää muutaman päivän, ja jos se ei tapahdu, se voi pian aiheuttaa polttoaineen nälänhätää
Pitäisikö ylemmän jäähdyttimen letkun olla kova moottorin ollessa lämmin?
Suorita puristuskoe. Kun moottori on lämmin ajon jälkeen, purista jäähdyttimen letkuja kiinnittäen erityistä huomiota alueisiin, joissa letku taipuu. Hyvässä kunnossa olevan jäähdytinletkun pitäisi tuntua lujalta, mutta ei kovalta. Huonokuntoinen jäähdyttimen letku tuntuu erittäin kovalta, sienimäiseltä tai pehmeältä
Pitäisikö vetoakselilla olla välys?
U-nivelten välillä ei pitäisi olla leikkiä. Suurimman osan ajasta peli on takaosassa ja tranny/t-case (normaali). Jos yrität kiertää käyttöakselia, siitä tulee vain vähän löysää, mutta sen ei pitäisi liikkua millään muulla tavalla. Jos on, sinulla on ongelmia