Sisällysluettelo:

Voiko tukkeutunut vaihteistosuodatin aiheuttaa vaihteistoongelmia?
Voiko tukkeutunut vaihteistosuodatin aiheuttaa vaihteistoongelmia?

Video: Voiko tukkeutunut vaihteistosuodatin aiheuttaa vaihteistoongelmia?

Video: Voiko tukkeutunut vaihteistosuodatin aiheuttaa vaihteistoongelmia?
Video: Ralliautokoulu Vaihteisto ja voimansiirto 2024, Saattaa
Anonim

Kun nestetaso on alhainen, se voi johtaa vaihtoongelmiin . Yhtä hyvin, tarttuminen nestettä, joka on hapettunut (palanut) tai likainen purkki myös luoda muuttuvia ongelmia . Seuraavaksi, jos vaihteiston suodatin On tukkeutunut että voi myös johtaa vaikeita, epätasaisia vuoroja - mutta nestettä ja suodattaa muutoksen pitäisi korjata tämä.

Samoin, mitkä ovat tukkeutuneen vaihteistosuodattimen oireet?

Merkit vaihteistonesteen suodattimen tukkeutumisesta (ja mitä tehdä asialle)

  • Selittämätön hölynpöly. Joskus tiedät tarkalleen, mikä saa ajoneuvosi helisemään.
  • Hurinaa tai vinkumista.
  • Vuotava.
  • Polttava haju.
  • Ongelmat vaihteen vaihtamisessa.
  • Meluinen neutraali.

voiko likainen vaihteistoneste aiheuttaa vaihteistoongelmia? Jos sinun vaihteiston neste ei ole tarpeeksi täynnä, tai se on likainen , sinun tarttuminen voi olla vaikeuksia rakentaa paineita, joita se tarvitsee pysyäkseen vaihteessa. Tämä saattaa syy sinun tarttuminen luistamaan vaihteita. A liansiirto voi myös kerääntyä likaa ja syy puute nestettä virtaus, aiheuttaa se liukumaan.

Vastaavasti mitä tapahtuu, kun voimansiirtosuodatin on tukossa?

Kun suodattaa on tukkeutunut hiukkasten, lian ja lietteen kanssa, se voi aiheuttaa palavaa hajua - varsinkin jos tarttuminen itse neste on vaihdettava. Äärimmäisissä tapauksissa a tukkeutunut suodatin palaneen hajun aiheuttaminen voi johtaa moottorista tulevaan savuun.

Mikä voi aiheuttaa sen, että vaihteisto ei vaihda?

Yksi syy sulkea pois on alhainen nesteen määrä tai aplugged tarttuminen nestesuodatin. Viivästynyt vuoroja voi myös olla aiheuttama venttiilin rungon sisäisten hydraulivuotojen tai sisäisen vian vuoksi tarttuminen tiivisteet, jotka löytyvät kytkimen pakopistoista ja männän O-renkaista. Ulkoisen painemittarin testaus voi olla hyödyllinen diagnoosissa.

Suositeltava: